کینرجی لیتھیم بیٹری: الیکٹرک سائیکل بیٹریوں کے لیے انڈور چارجنگ کی حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے صنعت میں پہلا بننے کے لیے تیار بانی کے نے انڈسٹری کانفرنس میں اعلان کیا۔

ڈاکٹر کے نے کہا کہ ایک تکنیکی کاروباری شخص کے طور پر، چار سال قبل لیتھیم بیٹری کی صنعت میں مضبوط مقابلے کے تناظر میں، وہ اب بھی اپنی "خوش قسمتی" کو انٹرپرینیورشپ میں لگانے کا اعتماد رکھتے تھے اور انہوں نے کینرجی نیو انرجی کی کینرجی کے کامیاب مماثلت کو محسوس کیا ہے۔ لاکھوں یوآن کی رقم میں صنعتی فنانسنگ کے کئی راؤنڈ کے بعد کئی معروف کاروباری اداروں کے ساتھ لتیم بیٹریاں۔ یہ اس پختہ یقین پر مبنی ہے کہ صنعتی ٹکنالوجی میں مختلف تکنیکی راستے ہیں، ہر ایک اپنی طاقت کے ساتھ، اور یہ کہ لیتھیم بیٹریاں اسٹریٹجک ابھرتی ہوئی صنعتیں ہیں جو پائیدار اور صحت مند طریقے سے تیار کی جا سکتی ہیں۔ جب تک خصوصی مصنوعات کے اطلاق کے شعبے درست طریقے سے مل جاتے ہیں، کاروباری اداروں اور افراد کے لیے صنعت کی ترقی میں اہم کردار ادا کرنے کے مواقع موجود ہیں۔ انٹرپرائزز کو قومی اور صنعتی معیارات پر پورا اترنے کی بنیاد پر صنعت اور معاشرے کے لیے بہترین ممکنہ مصنوعات فراہم کرنی چاہئیں، خاص طور پر بیٹری انٹرپرائزز کو الیکٹرک سائیکلوں کی حفاظت میں زیادہ اہم ذمہ داری لینا چاہیے، اور ایسی مصنوعات اور منظم حل فراہم کرنا چاہیے جو عوامی تحفظ کو یقینی بنا سکیں۔ یہاں تک کہ انتہائی صورتوں میں بھی متاثر نہیں ہوتا جہاں اختتامی صارف پیشہ ورانہ علم کو نہیں سمجھتے اور چارجرز کا غلط استعمال کرتے ہیں، کمرے میں چارجنگ وغیرہ۔

3. کم کاربن میں ہلکی وزن والی الیکٹرک سائیکلوں کی شراکت کو نظر انداز نہیں کیا جا سکتا۔ جب سماجی عوامی وسائل ناکافی ہوں تو، مختلف انتظامی منصوبوں کو متوازی طور پر لاگو کیا جانا چاہئے، اور لتیم بیٹریوں کی "مشروط" اندرون خانہ چارجنگ کو لاگو کیا جا سکتا ہے۔

ہینان صوبائی سیاسی مشاورتی کانفرنس کے رکن اور حکومت اور صنعت کے انتظام کے مشیر کے طور پر، ڈاکٹر کی نے کہا کہ ملک کی کم کاربن حکمت عملی کے لحاظ سے الیکٹرک سائیکلوں کے ہلکے وزن کو نظر انداز نہیں کیا جا سکتا۔ 48Vlt 20Ah بیٹری کو مثال کے طور پر لیں، نئی قومی معیاری الیکٹرک سائیکل کی رینج 70 کلومیٹر سے زیادہ ہے، جبکہ روایتی لیڈ ایسڈ بیٹریوں کے ساتھ رینج صرف 50 کلومیٹر سے زیادہ ہے، جس کا مطلب ہے کہ ہلکے وزن میں توانائی کی بچت تقریباً ایک چوتھائی ہے۔ . اگر چین کی 400 ملین گاڑیاں ایک جیسی ہلکی پھلکی حاصل کرتی ہیں تو سالانہ توانائی کی بچت تھری گورجز ڈیم کی ماہانہ بجلی کی پیداوار کے برابر ہے۔ حال ہی میں رابطہ کیے گئے یورپی صارفین کے پاس لیتھیم بیٹری کی مصنوعات پر کاربن اشارے کے لیے واضح تقاضے ہیں۔ کم کاربن عام رجحان ہے۔ حکومتی انتظام کے نقطہ نظر سے، یہاں تک کہ اگر تمام لیڈ ایسڈ بیٹریاں استعمال کی جائیں، تب بھی پورا معاشرہ الیکٹرک گاڑیوں کے چارجنگ کے تمام وسائل کو پورا نہیں کر سکتا، کیونکہ پوری گاڑی کی چارجنگ کو پورا کرنے کے لیے کافی عوامی جگہ نہیں ہے، اور لیڈ ایسڈ بیٹریوں کا وزن اس بات کا تعین کرتا ہے کہ چارجنگ کیبنٹ یا گھر میں چارج کرنے کے لیے بیٹری کو نکالنا آسان نہیں ہے۔ الیکٹرک گاڑیوں کی صنعت لیڈ ایسڈ اور لیتھیم بیٹریوں کے ساتھ ایک ساتھ رہے گی، اور مختلف صارفین کی درخواست کے مختلف منظرنامے اور ضروریات ہیں۔ لیتھیم بیٹریوں کے ہلکے وزن نے بیٹری تبدیل کرنے کی صنعت کی ترقی کو جنم دیا ہے، لیکن اگر چین کی تمام الیکٹرک گاڑیاں لیتھیم بیٹری کار اور بیٹری کی تبدیلی کے ماڈل پر عمل کرتی ہیں، تو معاشرے کو چارجنگ کی طلب کو پورا کرنے کے لیے چارجنگ کیبنٹ میں 130 بلین یوآن کی سرمایہ کاری کرنے کی ضرورت ہے، جس کو پورا کرنا مشکل ہے اور سماجی وسائل کا ضیاع بھی۔ لہذا، اعلی معیار کی لیتھیم آئن بیٹریوں کو کچھ شرائط کے تحت کمرے میں چارج کرنے کی اجازت دی جانی چاہیے، تاکہ سماجی وسائل کی کمی اور صارف گروپوں کی بڑی مانگ کے درمیان تضاد کو حل کیا جا سکے۔ لیتھیم آئن بیٹریاں نہ صرف الیکٹرک سائیکلوں میں بڑے پیمانے پر استعمال ہوتی ہیں بلکہ الیکٹرک وہیل چیئرز، سویپنگ روبوٹس، پورٹیبل آؤٹ ڈور موبائل پاور سورسز وغیرہ میں بھی استعمال ہوتی ہیں اور یہ تمام بیٹریاں کمرے میں چارج ہوتی ہیں۔ مثال کے طور پر، کینرجی نیو انرجی، ایک ہی بیٹری کمپنی، مختلف اینڈ ایپلیکیشن فیلڈز فراہم کرتی ہے۔ الیکٹرک گاڑی کی بیٹریاں کمرے میں چارج نہیں کی جا سکتیں، لیکن کمرے میں بیرونی طاقت کے ذرائع اور وہیل چیئرز کو چارج کیا جا سکتا ہے، جو کہ موجودہ صورتحال میں بھی متضاد ہے۔ لہذا، صنعت اور ملک کو لتیم آئن بیٹریوں کی مجموعی حفاظتی سطح کی وضاحت اور تصدیق کرنی چاہیے جو کمرے میں چارج کی جا سکتی ہیں۔ ڈاکٹر کے مشورہ دیتے ہیں کہ کمرے میں چارج ہونے والی اعلیٰ معیار کی لیتھیم آئن بیٹریوں کی بنیاد یہ ہونی چاہیے:

(1) بالکل کوئی دھماکہ نہیں؛

(2) جلانے کی کوشش نہ کریں۔

(3) یہاں تک کہ اگر یہ جل جائے تو یہ خود بخود ایک سادہ چارجنگ باکس میں خطرے کو کنٹرول کر سکتا ہے جسے بجھایا جا سکتا ہے۔

کمرے میں چارج ہونے والی بیٹریاں اور چارجنگ باکسز ملک اور صنعت سے تصدیق شدہ ہونی چاہئیں۔ لیکن کاروباری اداروں کے لیے یہ زیادہ ضروری ہے کہ وہ اہم ذمہ داری لیں، اور ساتھ ہی، انہیں خطرناک اشیا کے بارے میں معلومات کو صارفین تک پہنچانا اور قانونی نظام کے غیر قانونی استعمال کو مقبول بنانا چاہیے۔

خطرناک اشیا کے محفوظ استعمال کی ڈاکٹر کے کی مثال: گیس اور قدرتی گیس، پٹرول وغیرہ سبھی آتش گیر اور دھماکہ خیز خطرناک اشیا ہیں، لیکن خطرے کی صحیح سمجھ، صنعت کی ٹیکنالوجی اور مصنوعات کی ضمانت، اور مقبولیت اور ضوابط پر سختی سے عمل درآمد کرتے ہوئے، ہم نے بنیادی طور پر گیس اور پٹرول کے ساتھ روزانہ پرامن اور محفوظ بقائے باہمی کو یقینی بنایا ہے۔

[ڈاکٹر Ke کا عزم: Kenergy Lithium Electricity صنعت کا پہلا ادارہ بننے کے لیے تیار ہے جس نے کمرے میں چارجنگ الیکٹرک گاڑی کی حفاظت کو یقینی بنانے کا وعدہ کیا ہے]

ڈاکٹر کے کی تقریر اور تجاویز کے آخر میں، قومی وزارتوں اور کمیشنوں کے رہنماؤں، صنعت ایسوسی ایشن کے رہنماؤں، اور بہت سے صنعت کے نمائندوں کے سامنے، انہوں نے وعدہ کیا کہ کینرجی لیتھیم الیکٹرسٹی اس صنعت میں پہلا ادارہ بننے کے لیے تیار ہے۔ کمرے میں چارج کرنے والی الیکٹرک گاڑی کی بیٹری کی حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے، اور تجویز دی کہ قومی صنعت الیکٹرک گاڑیوں کی بیٹریوں کی متعلقہ مصنوعات کی حفاظت کی درجہ بندی کے انتظام اور گورننس کو فروغ دیں۔

وانگ شیزے، چائنا انڈسٹریل ایسوسی ایشن فار کیمیکل اینڈ فزیکل پاور سورسز کے سیکرٹری جنرل، وزارت صنعت اور انفارمیشن ٹیکنالوجی کے کنزیومر گڈز ڈپارٹمنٹ کے سابق ڈائریکٹر گاو یانمن، کوالٹی کی جنرل ایڈمنسٹریشن کے قانون نافذ کرنے والے نگران محکمہ کے سابق ڈائریکٹر۔ نگرانی، یان فینگمن، مارکیٹ کی نگرانی کے لیے ریاستی انتظامیہ کے نیٹ ورک ٹرانزیکشن سپرویژن ڈیپارٹمنٹ کے سابق ڈپٹی ڈائریکٹر، لی لیہوئی، مارکیٹ کی نگرانی کے لیے ریاستی انتظامیہ کے کوالٹی سپرویژن ڈیپارٹمنٹ کے کنزیومر گڈز ڈیپارٹمنٹ کے ڈائریکٹر، اور مارکیٹنگ ڈائریکٹر لیو یان لونگ۔ چائنا انڈسٹریل ایسوسی ایشن فار کیمیکل اینڈ فزیکل پاور سورسز نے اجلاس میں شرکت کی اور تقریریں کیں۔

پاور بیٹری ایپلی کیشن برانچ کے سیکرٹری جنرل ژانگ یو نے الیکٹرک بائیسکل بیٹری سیفٹی رسک اینالیسس میٹنگ کی صدارت کی اور پاور بیٹری ایپلی کیشن برانچ کے ریسرچ سینٹر کے جنرل منیجر زو بو نے الیکٹرک سائیکل بیٹری سیفٹی کے نفاذ کی صدارت کی۔ خطرے کی روک تھام اور کنٹرول اور حفاظتی سرٹیفیکیشن سسٹم کے نفاذ کے خیالات اور بحث کے سیشن۔

میٹنگ میں شرکت کرنے والی بیٹری کمپنیوں کے نمائندوں میں Chaowei, BYD, EVE Energy, LGC, Pisen, Tianneng, Xinghen وغیرہ شامل ہیں۔ الیکٹرک گاڑیوں کی کمپنیوں کے نمائندوں میں Yadea, Aima, Xiaoniu وغیرہ کے ساتھ ساتھ قومی معیار کی جانچ کے سرٹیفیکیشن کے ماہر نمائندے شامل ہیں۔ اور انڈسٹری سرٹیفیکیشن اداروں نے بھی کانفرنس کے عنوانات کے مطابق تجاویز اور تقاریر کیں۔

Henan Kenergy New Energy Technology Co., Ltd.، جو اپریل 2020 میں قائم ہوا، ہینان صوبے میں ایک اہم منصوبہ اور ایک قومی ہائی ٹیک انٹرپرائز ہے۔ یہ صوبہ ہینان کے اینیانگ شہر کے مربوط شہری-دیہی مظاہرے کے زون میں واقع ہے۔ قومی سطح کے ماہر ڈاکٹر کی کی R&D ٹیم کی مضبوط تکنیکی طاقت پر بھروسہ کرتے ہوئے، اسے سنٹرل گولڈ واٹر اور Yuanhe Hope جیسے معروف سرمایہ کاری کے اداروں اور توانائی کی صنعت کے نئے بڑے Chiwee گروپ نے مشترکہ طور پر سرمایہ کاری اور قائم کیا تھا۔ کمپنی نئی قسم کے پاور لیتھیم آئن بیٹری میٹریلز، بیٹری سیلز اور سسٹمز کی تحقیق اور ترقی، پیداوار اور فروخت میں مہارت رکھتی ہے۔ مصنوعات کے لیے "سیفٹی فرسٹ" کے بنیادی تصور کے ساتھ، اس میں اعلیٰ حفاظت، طویل زندگی، انتہائی سرد مزاحمت، اور مضبوط طاقت کے لیے متعدد بنیادی ٹیکنالوجیز ہیں، جن میں نئی ​​قسم کا خالص مینگنیج ایسڈ لیتھیم، اعلیٰ کارکردگی والے آئرن فاسفیٹ لیتھیم، اور سوڈیم آئن نرم پیکج بیٹریاں. کمپنی کی مصنوعات بنیادی طور پر علاقائی سبز سفری الیکٹرک گاڑیوں (دو پہیوں والی گاڑیاں، تین پہیوں والی گاڑیاں، کم رفتار چار پہیوں والی گاڑیاں، علاقائی لاجسٹکس گاڑیاں، خصوصی گاڑیاں، خصوصی انجینئرنگ گاڑیاں) اور پورٹیبل پاور اسٹیشن، کے شعبوں میں استعمال ہوتی ہیں۔ ہوم انرجی سٹوریج وغیرہ۔ اس نے "نیشنل ایکسلنٹ انٹرپرینیورشپ اینڈ انوویشن پروجیکٹ"، "ہینان صوبے کے خصوصی، جرمانہ اور نئے اور خصوصی نئے اور خصوصی چھوٹے اور درمیانے درجے کے کاروباری اداروں"، "ہینان صوبہ انٹرپرائز ٹیکنالوجی سینٹر" کے قابلیت اور اعزازات حاصل کیے ہیں۔ "صوبہ ہینن